第241章 现代模块化建造军舰的速度！

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李云龙一锤定音。

订购军舰的事情，可以从多个现代世界进行。

无需太先进，就二战的那种水平就可以了，稍微的增加一些雷达装置，直接就可以碾压那个时代的军舰。

没有积分，可以用矿藏来支付。

二战的军舰，建造速度可不慢。

哪怕是战列舰，以现代的工业产能，估计用不了两个月就能下水一艘战列舰。

你建造的是大和号也不例外。

二十年代需要几年的时间才能建造，在现代，几个月就可以搞定。

现代的船只，大多数都是采用模块化建造。

就是把一艘船分割成了数百块甚至数万块。

每一块几吨几十吨不一的重量。

直接在工厂就已经生产完毕，预留好连接的地方。

把这些模块运抵造船厂，造船厂只需要拼装起来就行了。

现代很多产业，都是采用这种方式，手机，汽车，飞机，船只，都是采用模块化的建造方式。

只要模块到位，不到一个月就能组装出一艘30万吨的货轮。

整个模块的所有线路都是预留好的，核心的发动机引擎模块，也是直接建造好，把模块拼接就可以得到一艘船。

你也不用担心不牢固，模块直接采用凹凸槽连接，拳头大小的螺丝拧紧，这样的螺丝，每一个模块连接的地方，有数千甚至数万颗。

当然，连接的地方，不是普通的螺丝，而是特定的螺丝，不是采用拧紧的方式，而是用柳钉建造的方式，让整颗螺丝前后都是封闭死的。

有一种机器放在螺丝上，高速旋转，直接让螺丝红温，然后把单向螺母压上去，液压锤两头一锤，螺丝和螺母串联起来，跟一体铸造一样，牢不可破。

无论是民用船只还是军用船只，连接的螺丝，都是特殊合金打造。

这种螺丝价格离谱到你无法想象。

例如，鹰酱的航空母舰上，一颗螺丝的造价，相当于一辆宝马x7.

这还是几乎的成本价。

你也不用担心，现在下单，需要几年的时间才能建造出你所需要的军舰。

模块化建造的方式，每一个模块 ，在工厂的时候，采用的都是流水线方式。

整个模块会分成数百个工艺，每一个工艺由一个员工负责。

那些制造船只模块的工厂，整个厂房，长度甚至有十几公里那么长。

从A点开始，到b点，不到一周就完成了模块的建造，产线铺设开来后，一天就能完成好几个模块的建造。

只要订单足够的高，两个月建造一艘战列舰，那都算是谦虚的了。

三班倒的战争模式下，产能直接飙升数倍。

苏洛的提议，赵刚非常的动心，打算去找周卫国商量一下。

亮剑世界需求量不大，但雪豹世界，对海军军舰的需求量肯定庞大。

拥有一个国家的力量，雪豹那边，也有足够的海军人员，分分钟都能组建起几个舰队。

两个世界加起来的需求，驱逐舰估计都得好几千艘！至于巡洋舰，战列巡洋舰这些是否需要？就得看各自的情况，战列舰和航空母舰是肯定需要的，数量还不少，两个世界加起来，估计都能超过上百艘甚至更多。